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星辉注册:大道通衢筑坦途配套设施渐完善 “太忻”四梁八柱拔地起

发布日期:2023-03-26 21:37:57 浏览次数:

星辉注册:大道通衢筑坦途配套设施渐完善 “太忻”四梁八柱拔地起

大道通衢筑坦途配套设施渐完善 “太忻”四梁八柱拔地起

  大道通衢连太忻,长路放歌阔步行。包括太忻大道在内的基础设施配套工程是太忻一体化经济区建设的四梁八柱,也是实现“一年见效、三年成形、五年成势、十年成城”目标的基础性工程。2022年1月5日举行的中共太原市委十二届二次全体会议暨市委经济工作会议要求,以基础设施为先导,强化土地、资金等要素保障,确保既定目标如期实现。

  自2022年3月28日太忻一体化经济区首批重大项目集中开工以来,全市上下进一步增强紧迫感、责任感、使命感,锚定“一年见效”目标,主动扛责担责,抢抓时序进度,强化基础设施配套建设。建设者的速度与激情、匠心与担当汇聚于此,四梁八柱拔地而起,撑起太忻一体化经济区发展的宏大格局。

  大道通衢筑坦途

  太忻大道建设项目是连通太原、忻州两市的重大基础工程。2022年4月20日,省委常委、市委书记韦韬深入太忻一体化经济区调研。在太忻大道(太原段)建设现场,韦韬强调,要努力克服疫情不利影响,加快施工进度,保证工程质量。

  同年8月12日,韦韬再次来到太忻大道(太原段),要求按照既定时序安排,加快道路收边收口,加紧完善设施配套,确保如期通车运行。

  经过8000多名建设者5个多月的努力,太忻大道(太原段)建成通车。2022年9月30日,太忻大道(忻州段)通车,与太忻大道(太原段)合璧,标志着太忻大道全线通车。

  平坦宽阔的路面上车来车往,绿化带里树木挺拔苍翠……远嫁上海的太原姑娘张子希清明节前回到了家乡,第一件事就想着去父亲的工作地看一看。当车驶上太忻大道时,张子希吃惊不小。

  张子希的父亲在阳曲县大盂镇豪德北方交易中心经营建材。一年前,她也曾去看望父亲,从小店区真武路的家里出发,一路七拐八绕,尽是凹凸不平的土路,驾车走了至少2个小时。

  “哇,这变化也太大了吧。”如今驾车行驶在太忻大道上,沿途焕然一新的街景让张子希非常开心。她怎么也没想到,这么短时间里就建出了这样一条快捷畅通的大道。从阳兴大道到大盂产业新城,驱车10多分钟就可以到达,从张子希家到大盂产业新城也不到1小时。

  太忻大道是太忻一体化经济区的“主动脉”。太忻大道太原段北起阳曲县大盂镇石岭关,南至阳兴大道,全长24.5公里。市交通局相关负责人介绍,太忻大道太原段按照市政道路标准设计,双向6车道。照明、绿化等都是按照城市道路标准配套。这条连接太原和忻州的大通道,让两市的“双向奔赴”更加便捷。

  除了太忻大道,大盂产业新城核心区域内的路网格局也雏形显现。尉迟路、云中路、系舟路、畛堡街、三和路、龙栖街、大盂大街等一条条城市道路的快速建成,为太忻一体化经济区发展铺就坦途。

  配套设施渐完善

  随着一条条道路的完工,道路两侧,公交站台、公共卫生间都建了起来。

  徐师傅是920(支)路公交车的驾驶员,每天驾车往返太原市区至大盂新城10余趟。按他的话说,太忻一体化经济区发展非常快,大盂产业新城一天一个样儿,已经有了现代城市的范儿。“市政建设到位,愿意来这里的人也多了,每趟次都有乘客定点乘车。”家住阳曲镇的谢斌在太原广厦建材有限公司工作,自920(支)路公交线路开通后,他不时乘坐公交车前往公司。“比以前方便多了。”从大盂产业新城如火如荼的建设进程中,谢斌感受到了太忻一体化经济区的巨大活力。

  这得益于我市全力以赴高标准建设供水、供热、供气、供电、污水处理、环卫等市政配套设施。

  市委、市政府全面落实省委部署,坚定扛起建设太忻一体化经济区政治责任,科学统筹完善设施配套,加快进度确保一年见效。对于市政基础配套项目建设,我市坚持核心先行、分批推进,全力保进度、保质量、保安全,集中资源力量,高标准加快核心区建设。地上地下统筹,在加快交通路网建设的同时,集中力量同步跟进水、电、气、热等设施建设,切实提升区域承载能力。

  目前,能源岛、大盂产业新城污水处理厂、环境卫生综合基地、大盂地表水厂土建工程等已相继完工,供热、供水、燃气等管线随道路敷设也基本完成。

  互联互通添飞翼

  从国内各大城市群的发展历程可以看出,生产要素的汇集与扩散是城市群发展与区域联动的重要基础,而这一切的基础又在于交通的便捷和设施的完善。

  2022年,太忻一体化经济区启动区新开工基础设施项目就完成投资89.57亿元,拉动全市投资增长5.9个百分点。一批基础设施建设项目已被确定为省级重点工程项目,主要包括:太忻一体化经济区大盂起步区配套路网工程项目、太忻一体化经济区火工区配套路网项目(前期)、太忻一体化经济区滹沱河供水工程项目、太忻一体化经济区大盂产业新城供水工程项目、太忻一体化经济区租赁住房项目(前期)等。

  按照《太忻一体化经济区综合交通网实施方案》,到2025年,太忻一体化经济区域内公路通车总里程将达到1.56万公里,公路网密度达到94公里/百平方公里。在国家综合立体交通网主骨架“京津冀—成渝主轴、京藏走廊和二湛通道”中,太忻一体化经济区将发挥节点作用,通过“八纵八横”高铁通道山西段建设,形成以太原为中心、大西与雄忻高铁为主骨架的区域铁路网布局。

  在1月3日举行的市委经济工作会议上,市委要求,全力推进太忻一体化经济区建设,持续完善大盂产业新城启动区路网和配套服务设施,启动凌井店产业新城建设。在太原市十五届人大三次会议上,市政府工作报告提出加快太忻一体化经济区建设,推进标准化厂房、防洪设施等7项在建工程,启动大盂产业新城市政中心、启动区道路等16项工程,太忻一体化经济区基础设施建设拉开新帷幕。

  织密路网,拉大骨架,基础设施互联互通,太忻一体化经济区插上腾飞的翅膀。

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